后防线。
雄关连通墙,横穿底,直上两端山,再沿山延伸开去,将商於古封个严实。此前不久,秦王又听张仪谏言,引领秦人加赶工,在通的西北端再筑一城墙,亦是通向两侧山,将整个峣通活脱脱地变作一座城池,城中布满了各式防御设施。
秦人早已严阵以待。
怀王却不这些,喝令楚人攻打峣关。
经过半个多月的筹备,楚人开始攻关了。
楚人的攻城利是云车,也就是由楚人发明、经庞涓在六国围攻函谷关时小试手的移动车。为破此关,楚人心改造了当年的云车。由于这车运动困难,楚人就将工匠带来,在筹备攻关的半个月里,就地取材,一连造数十辆车。
这些车极是奇特,比峣关的城墙还要一截,四周皆镶铁板。车分作四层,第一层可站四十名兵士,第二层以上各站三十名,其中十名是弓弩手。每辆车装有十二个大木,由三十名力士与六匹战在车的面与后面或拉或推。车通镶有可防弓弩、火把的铁板,远远看去,像是一座无霸铁屋,刀枪不,泼不尽。
这且不说,楚人汲取攻打函谷关时的教训,云梯与城墙之间保持十步之遥,以防止秦人泼油放火。每一层的挡板上均设有低不同的多排箭孔,可从不同角度近距离杀秦人。待秦人不敢时,车再移近城墙,从最上面一层推踏板,铺在梯与墙之间,军卒可通过踏板,城墙,结成阵势,固守待援。随后,楚人再源源不断地攀上车中木梯,通过踏板,加己方阵势,扩大战果,攻破敌关。
这是一个几乎万无一失的攻关方案,怀王与景翠他们心研究多次方才试制来的利。
果然,秦人吃不消了。当几十辆车缓缓推移过来时,秦人几乎束手无策。弓箭过去,纷纷落地,楚车却越越近。
当楚车只距城墙十多步远时,楚箭突然。正在墙垛上全力击的秦国弓弩手防不胜防,大多中箭,余卒躲在城垛后面。楚车再近,秦卒几乎不敢面,睁睁地看着楚人移到墙前,伸踏板。
踏板越伸越,终于搭在墙垛上。秦卒推,本推它不动,伸枪去,亦撼它不动,动作稍大一儿,就有箭矢飞来。楚人几乎是毫无阻碍就城墙里,与秦人搏,且在双方搏击之时,仍有楚矢时不时地从车的箭孔里飞,准地中奋力抗击的秦卒。
先行攻击的楚人终于控制一段城墙。秦卒闻讯,冒死增援,但城墙宽度不够,再多的秦卒也施展不开,无可奈何地看着越来越多的楚人源源不断地由车城墙,将阵地扩大。
楚人占领一段城墙之后,就移动车,向另一段城墙攻。如此蚕,及至天黑,楚人几乎占领了达五里的所有谷地城墙,并在城墙上构堡筑垒,拓展战果。
接连三日,楚人一步一步地经由城墙近关楼,并最终占据关楼,居临地向秦人箭。秦人防不胜防,关门被楚人攻克。更多楚军通过关门涌中,与蜂涌而至的秦人激战。
峣关失守,秦人士气低落,渐渐败溃,退守第二防线。
不过,这一次,秦人学了。早在楚人攻城时,秦人就在第二城墙前面开挖濠沟,沟不,但一接一,且到开挖坑、陷阱,撒满地的铁蒺藜,以阻挡楚人的车。
在楚军攻打峣关之际,秦惠王正在雍都的先庙里祭拜先祖。
雍都位于岐山脚,是大周王室的发祥地,所谓凤鸣岐山。在秦公护送周平王东迁洛之后,周王就将这块风宝地送给秦室经。秦人立国,即以此地为都,设宗庙社稷,直到灵公时迁都泾。之后秦与魏争夺河西,献公再度东迁都城于栎。至孝公时,商君变法,始将秦都回迁咸。作为秦国立国之后最早也最久的都城,雍都可谓是秦人的大本营与大后方,更是秦室的先庙所在。历代秦公登基或决策重大国事,必至雍都告祭先祖。
在商於全线失陷、魏章众溃散之后,惠王真正意识到了楚人的可怖。照张仪之前的构想,秦人要在开战之后分段让商於谷地,但事实是,秦人未及让,大量秦卒未及退回,就让楚人分段包抄,折损惨重。
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